南昌船舶激光修复加工

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    2024-3-31

张先生
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广州泰格激光技术有限公司提供南昌船舶激光修复加工。

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

材料种类、熔覆功率、熔覆扫描速度为影响因素进行正交试验,研究对结合强度的影响,发现合金粉末种类对结合强度的影响大,另外是扫描速度,小是激光输出功率。45钢基体表面激光熔覆层与基体的结合强度大于基体的抗应力强度,镍基的熔覆层的抗剪强度为母材的2~3倍,铁基熔覆层达到母材5倍以上。 船舶激光修复加工



泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

而激光熔覆再制造应用广泛、占比大的当属铁基合金粉末,船舶激光修复加工,该类粉末成本低廉、,具备一定的耐磨、耐腐蚀性能,可以满足多种矿山机械、工程机械、钢铁等行业关键大型零部件的激光熔覆再制造需求。例如,激光熔覆矿用中部槽中、底板,激光熔覆不锈钢立柱,激光熔覆轧辊、活塞杆等都是采用铁基合金粉末进行再制造强化。高球形率、低氧含量、少空心粉、成分和粒度分布均匀是合金粉末的要求。相比之下,国内合金粉末存在的主要问题集中在产品和批次稳定性等方面,细球形粉末受得率较低,一些新型多工艺复合、低成本制粉技术尚未---应用。船舶激光修复加工





泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆技术解决了传统电焊、弧焊等热加工过程中不可避免的热变形、热疲劳损伤等一系列技术难题,同时也解决了传统电镀、喷涂等冷加工过程中覆层与基体结合强度差的矛盾,这就为表面修复提供了一个---的途径。 船舶激光修复加工



泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

徐滨士等在评述再制造产品内涵的时候阐明:再制造零件是从其几何尺寸、材料组织及服役性能和寿命等多方面对再制造零件的综合评价,主要考虑再制造零件是否存在气孔和裂纹等缺陷、性能是否达到服役条件要求、寿命能否经历下一个服役周期等。 船舶激光修复加工



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