船舶激光修复加工-东莞船舶激光修复加工-广州泰格激光

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    2023-12-21

张先生
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泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆再制造用材料种类有合金粉末、丝材、膏状、棒状等,多见不同粒度的铁基、镍基、钴基、陶瓷粉末、复合粉末及非晶合金粉末等,其中自熔性合金粉末在ni、fe、co等基体合金中加入合金化(si、b等)元素的合金粉末,船舶激光修复加工不变形,该类粉末熔点低,便于熔覆成形;陶瓷粉分为碳化物陶瓷粉末、氧化物陶瓷粉末和硅化物陶瓷粉末,具备较高的熔点和硬度;复合粉末主要指碳化物、氧化物、硼化物、硅化物等高熔点硬质陶瓷材料与金属材料混合或复合而形成的合金粉末;而非晶态合金粉末的非晶形态、低界面能,对基体材料具有---的湿润性,同时熔覆时近乎均匀熔化,熔覆成形具有更高屈服强度、大弹性应变---、高耐磨性和优良的耐腐蚀性。船舶激光修复加工


泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆的工艺参数主要有激光功率、光斑直径、熔覆速度、离焦量、送粉速度、扫描速度、预热温度等。这些参数对熔覆层的稀释率、裂纹、表面粗糙度以及熔覆零件的致密性等有很大影响。各参数之间也相互影响,是一个非常复杂的过程,东莞船舶激光修复加工,须采用合理的控制方法将这些参数控制在激光熔覆工艺允许的范围内。 船舶激光修复加工

如果熔覆的材料,包括粉末和母材,船舶激光修复加工,为高反射材料,则光纤激光器、二极管激光器由于其自身设计的特点,就显得不太适合了,而激光器则比较适合焊接(包括熔覆)、切割反射率比较高的材料。 船舶激光修复加工



泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

内壁激光熔覆主要用于零件内孔、内壁的耐磨、耐蚀涂层制备或快速激光修复。通过配备不同的光学系统,也可以45°倾斜入射激光与粉末方式实现管件端部盲孔的加工;或是通过配备电机实现内壁光头的旋转,用于重型零件或不易旋转零件的立式熔覆加工;同时也可用于零件狭窄受限位置的激光修复与焊接。在煤机、钻探、能源、重型机械、航空航天等诸多工业领域都有---应用需求。船舶激光修复加工




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